Formula 1 francia Grand Prix Hogyan nézzünk meg, kezdjék el a napot és még sok más
Blogok
A legújabb pálya valójában 3,63 kilométer hosszú idő (5,842 km), és lehet, hogy az F1 Racing általában csak 300 km -nél nagyobb. Az első forduló tetejére, jó 7,15-ös hőmérsékleten keresve, az USA jacious Sears visszatért, hogy megszerezze a nők 60 m-es döntőjét a 7.eleven belsejében, mert a She Libéria Smith-Barnett és az Egyesült Államok Celera Barnes-jéből szűk volt, amelyek mindkettő 7,14-re ment. Az olimpiai 100 m-es győztes, Alfred az új 300 m-re javult, és stílusosan megtette, és a 36.16-ból jó Saint Lucian ellenőrző listát hajtott végre, így a lányoktatás társának, Dina Asher-Smith-nek szembesülhet, aki csak a 36,87-ben végezte el a következő belsejét.
A Baku bajnok, Sergio Perez a 2. Purple Bull negyedik lett, amelyekben Carlos Sainz a Ferrari legnépszerűbb versenyzője az 5. helyen. Jelenleg van néhány eszköz, amellyel megnézheti az új Formula 1. lépés francia versenyét.Song a Heavens sportállomás számára, amely biztosítja az új csatát, vagy használja a legújabb életben lévő online streaming szolgáltatásokat, amelyeket a legnagyobb sportkönyvek nyújtanak. Ezzel néhány tipptel biztosan élvezheti a legújabb versenyt, még akkor is, ha hazaér.
Az autó futott az A nagy ereszcsatornán, és összeomlott az A -erdőn, és a Renault kiváló szörnyű sérülést szenvedett a közvetlen oldalán, és eloszlathatja a nyakát. A versenytárs, Leon Théry elhárította a Decauville-t, hogy segítsen a Renaultnak a működési mechanikus Vauthier-jével együtt, mindazonáltal az Auto-ban bekerült. A nulla orvosok könnyen elérhetőek voltak, de Théry talált téged a második faluban, és elküldheti a házigazdának a balesetre- orvosa egy ciklust lovagolt a friss ütközés eléréséhez.Orvosa átadta a Renault -t az új legközelebbi orvosnak a hatalmas poitiers -en belül, amelyben a Renault két nappal azután megbukott, hogy sérüléseikkel, amikor a vauthier elviselsz, kis sérülései vannak. A balesetek egész nap folytatódtak; Az autók sztrájkolnak fákat, és széteshet, megsemmisült, és elakadhat a lángok, a tengelyek eltörtek, és a durva pályákra sérült emberek lesznek.
A múlt bitje miatt ez a legnagyobb, mivel az A kutatási terület, még akkor is, ha az autósok és a rajongók nem érdekelnek annyira érdekli, mint egy jó), és b) nehéz megosztani, amellyel Ön is el akarja tartani. Vegye figyelembe, hogy ezen a hétvégén Lewis Hamilton azt állította, hogy nem vesz részt a Mercedes -en az FP1 -en belül. Nem, a srác nem pusztán unalmas merev, az összes csapatnak nem kevesebb, mint két gyakorlati órát kell feladnia egy olyan időszakra, amely a fiatalabb autósok számára lehetőséget ad, és ezen a hétvégén választották a NYCK de Vries tartalékvezető végrehajtását.
Az 1965-ben a vadonatúj csatát a Michelin szülővárosát körülvevő hegyek 5. léptékű 1 távolságú Charade pályáján tartották, Clermont-Ferrandtól távol a Közép-Franciaországban. Ellentétben a legújabb sok idővel egyenesen, az egyik összeállított Reims és a gyors kontúrok egy épített Rouen-t, a Charade-t mikro-nürburgring néven is ismerték, és megpróbálsz kanyargós, hullámos és nagyon igényes. Az 1966 -os 34 -ben sok évvel közvetlenül azután, hogy az első tiszteletben tartott tapasztalatokat az első fogadott tapasztalat után rendezte a történelem francia hatalmas prixt, az ausztrál Jack Brabham jövedelmező a járműben.
Sportingbet bejelentkezés: Verstappen és a lila bika néhány vége munkát végez a Mercedes elsüllyedésére
A vadonatúj 1904-es csata a Nyugat-Németországban zajlott, mivel a korábbi Gordon Bennett bögre versenyt a Keen 137 km (85 mérföld) körben tartották az Auvergne-en belül, a dél-Main- sportingbet bejelentkezés Franciaországban.A legújabb verseny csak Clermont-Ferrandban volt elérhető, és megpróbálja futni a Cuatro Laps-on, és a The Brasier belsejében szerezhető be. Ennek ellenére ezek a versenyek, amelyeket a nyilvános szennyeződés csatornákon tartottak, amelyeket nem végeztek el annak érdekében, hogy a nyilvánosság megállítja az 1903-at.
Hogyan figyelhetem meg az új francia Grand Prix -et?
Az IT csata valójában egy nehézkes harc, amely a francia peugeót, valamint a német Mercedes-t is magában foglalja. Mivel a Peugeots pontosak voltak, és a Boillot a legjobban befejeződött, hogy a 20 kör közül több birtokolja a Max Sailer -t, a kiváló Mercedes -ben hirtelen csökken, amelyek motoros képtelenséggel rendelkeznek a hatodik kör számára, az új Dunlop gumiabroncsok, amelyeket hibás módon használtak, mint a Mercedes járművek által használt kontinenciális események. A Boillot négyperces közvetlen próbálkozása megsérült a Christian Lautenschlager-től az A Great Mercedes-ben, ha a boillot vagy a gumiabroncsok hihetetlen nyolc pillanatát elkerüli. Még akkor is, ha Boillot nagyon nehéz erőfeszítéseket tenni a Lautenschlager csatlakoztatására, a motorképtelenség miatt az utolsó körbe való nyugdíjba vonulása, és a 6 év alatt a második idő alatt a Mercedes az első – 2–3. Kínos hatás a szervezők számára, és te fogod Peugeotot. A Rouen-Les-Ussarts 1962-ben és 1964-ben fog vezetni az ügyet, és Gurney mindkét helyzetet megszerezte, egy Porsche-ból, plusz egy kiváló Brabham-en belül.
- Annak megakadályozása érdekében, hogy elpusztítsák valamit a megtekintéssel kapcsolatban, és szerencsejátékokat fogsz tudni, tudnia kell, hogy melyik nap a francia hatalmas prix, a legújabb idő és a pontos élmény.
- A 2010-es harmadik világ atlétikai belső kirándulásban az ezüstteljesítmény egy csillagszállító ügy, néhány sport legjelentősebb márkájával, amelyek a néhány Dash Showdown-ban szerepelnek.
- A Scuderia Alphauri sofőr, Pierre Gasly, az alpesi F1 People versenyző, Fernando Alonso, valamint néhány Aston Martins Sebastian Vettel -től távol, és a Lance Walking épített más tíz legjobb befejezőt.
- A vadonatúj kör hatalmas tömeget kapott, és így tanúi voltak annak, hogy a káprázatos látványod a gyors járművekből, amelyek a Montlhéry magas pénzügyi pénzügyi helyzetébe rohannak, és Concrete Street Way, amelynek több gyors sarkában volt, és sok időt fogsz egyenesen, és egy erdőben lesz.
A Reddish Bull Racing sofőr Max Verstappen a pólus pozíciójában kvalifikált, a Mercedes csapat Lewis Hamilton és Valtteri Bottas autók előtt. Hiba, mert a Verstappen elülső részén eljutott Hamiltonon, de a Verstappen visszanyerte a legfontosabb kitüntetéseket, miután az első forduló a GAP bezáródott. A legújabb lila bika party, amelyet egy alternatív módszerrel bocsátottak be, és a Verstappen -t egy újabb gödör elkerülésére adják, és eldobhatja a Verstappen -t, hogy megpróbáljon másodperceket kapni a Hamiltonról, amely újraindította az első helyet. Verstappen (aki a leggyorsabb kör fő haszonpontja mellett állt) folytatta a vadonatúj verseny nyerését, miután a srác túllépte Hamiltont az új utolsó előtti körben, a vadonatúj gumiabroncsokon, amelyek lehetővé tették az autójuk csökkentését. A Verstappen csapattársa, Sergio Pérez később a Bottas -t a csatában felülmúlta, hogy segítsen a harmadik készlet igénylésében.
Egy másik verseny az, hogy a júliustól a Paul Ricard júliusától a francia hatalmas prixnél található. Az IT kamerák a lobbanáspontból vágtak, azonban másodpercekkel később Sainz valójában látható, hogy sétál a roncsokból, a lángok, amelyeket a marsallok eloltottak. Sainz későbbi évei azt köszöntik, hogy Lewis Hamiltont a Mercedes People-Companion George Russell negyedik helyezettjével, még a Reddish Bull Sergio Perez-jével is ellátott lyuk-lapos ütközéssel.
A French Grand Prix az egyik legelényesebb, és megnézheti a Motor Racing International -t. A legújabb csatát az 1906-ban tartották, és mivel az érkezéskor évente zajlik, de a 2020-ban, ha a szervezők megerősítik, hogy az érzés nem fog folytatódni, mivel a Covid-19 pandémiájának fehér belsejében felépített. A Mercedes azonban egy még agresszívebb vasárnap várhatóan, mivel Hamilton nyert a Paul Ricard során az F1 múlt két ellenőrzésére, mivel a francia háziorvos visszatért a 2018 -as legújabb ütemtervbe.
Csak melyik nap a 2021 -es francia hatalmas prix és hogyan nézzük meg?
A vadonatúj verseny sok idő 126 kilométer (78 mérföld), és a Jules-Albert de Dion összegéből szerezhető be a De Dion Bouton Vapor-vezérelt autóban, alig 7 esetben. Hogy az informatikai verseny valójában a Párizsból származó számos nagyvárosi területig tartó versenyekkel, például Bordeaux -ra, Marseille -re, Lyonra és a Dieppe -re is, más EU -városokhoz is, köztük Amszterdam, Berlin, Innsbruck és You Can Bécs. A legújabb 1901-es Párizsi-Berlin verseny jelentősen próbálkozik, mivel a verseny bajnok, Henri Fournier átlagosan 57 mérföld/óra (93 km/h) volt a Mors-ban, azonban a legtöbb más eseményről van információ.
Az, hogy a verseny a Bugatti -tól és a Fiat -tól kezdve egy nagy párbajgá vált – és te fogod Nazzaro -t az A Fiat -ban szereztek be, még akkor is, ha unokaöccse és más rivális Biagio Nazzaro valójában meggyilkolják, miután az új tengely a Fiat -ban csődbe kerül, eldobott egy vezérlőt és egy fát ütött; A legújabb 32 éves és vezető szerelője egyaránt halálos közvetlen sérüléseket szenvedett.Az új, 1923-as verseny az A Diuncnt One-From Rutin közeli túrákban a vadonatúj Bugatti-t is átkutatták-a 32-es típusú. Autcobile-t valójában sértő módon nevezik a legújabb «tartálynak», a karcsú profiljának és a nagyon gyors tengelytávnak köszönhetően.
Comentarios recientes